NGK イリジウムMAXプラグ 4本セット 三菱 CV5W デリカD:5 / マツダ BL5FP BL5FW アクセラ 等用 車 自動車 プラグ カスタム パーツ 端子 スパークプラグ 高性能 長寿命 DF5A-11A 1534

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適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 排気量 RVR H22/2～H24/10 GA3W 4B10(DOHC・MIVEC) 1800 アウトランダー H21/9～H24/10 CW5W 4B12(DOHC・MIVEC) 2400 アウトランダー PHEV H30/8～R3/12 GG3W 4B12 2400 エクリプスクロス PHEV R2/12～ GL3W 4B12 2400 デリカD:5 H21/11～ CV5W 4B12(DOHC・MIVEC) 2400 アクセラ H18/6～H21/6 BK5P ZY-VE 1500 H21/6～H25/11 BL5FP BL5FW デミオ H19/6～H26/9 DE3AS DE3FS ZJ-VE 1300 DE3FS ZJ-VEM 1300 DE5FS ZJ-VE 1500 ※適合につきましては2023年2月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・NGK(日本特殊陶業)のスパークプラグ、イリジウムMAX[DF5A-11A]です。
・中心電極にイリジウム合金、外側電極に白金合金と、両電極に貴金属を採用。
イリジウムIXプラグの着火性、燃費向上に加え、耐久性が向上したプラグです。
・イリジウムプラグは一般プラグに比べ着火性が良く、抜群の燃費効率により燃費向上しています。
・微小放電が生まれるサーモエッジを絶縁体先端部分に設計。
長時間の低速走行によって絶縁体に付着したカーボンを微小放電で焼き切り、プラグの着火性能を常に高く維持します。
・スパークが中心電極の先端部に集中しますので常に安定した燃焼が得られ、燃費向上につながります。
本数別 商品一覧 経年劣化による買い替えや本数不足を補いたい方へ 車両一台分をお得に購入したい、またはまとめてプラグを付け替えたい方へ 1本(プラグ単品) 4本セット※画像はイメージです。
※製品をご購入頂く前に、純正品番を必ずご確認頂きますようお願い致します。
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